Travma Sonrası Burun Estetiği (Post-travmatic Rhinoplasty)

Hasarlı kemik ve kıkırdak dokuyu düzeltir. 

Burun bir kazaya uğradıktan sonra en sık kemik ve kıkırdak destek hasar alır. Burnun şekli değişir, içerdeki kıkırdakta (septum) eğrilmeler (deviasyon), asimetriler ve çoğunlukla hava yolu problemleri meydana gelir. 

Bu kıkırdak ve kemikteki eğrilmeler, kazadan sonraki ilk 10 gün içinde başarılı bir biçimde eski haline getirilebilir. 

Burun bir kazaya uğradıktan sonra burun ortası kıkırdağı yani septumun her iki yanı kanayabilir. Mukoza altında olan bu kanama sonrası pıhtılaşan kan, septum ile mukozayı ayırır. Septumdaki kıkırdak mukozal damarlardan yoksun kalır ve ölür. Bu durum septal (septuma ait) hematomu belirtir ve acil olarak kaza sonrası oluşursa boşaltılması gerekir. Bu işlem septal kıkırdağı korur. 

Burun köprüsü altındaki kıkırdak destek olan septum harabiyeti ‘semer burnu deformitesi’ veya ‘boksör burnu deformitesi’ olarak adlandırılır.

Kazadan sonra meydana gelen deviasyonlarda 10 günden sonra karşılaşılan hastalarda düzeltici bir operasyon için en az altı ay beklemenin avantajları daha fazladır. Bu zaman içinde dokular yerleşir, yumuşar ve daha az damarlanır. 

Bir kaza sonrası burun hem şekil hem de hava yolları açısından değerlendirilir. Çoğu kez tam bir sonuç için septo-rhinoplasti işlemi gerekir. 

Burnun daha düz bir konturda (biçimde) olması için kemiklerin ve kıkırdakların tekrar şekillendirilmesi gerekir. 

Bunları yapmadan önce detaylı bir plan yapılmalı ve bilgisayar simülasyonundan yardım alınmalıdır. Komplike durumlarda açık operasyonla burnun içindeki tüm yapılar düzeltilir.